(ha). Die Arbeiten zum Abbruch des nördlichen Teils der Berlinertordammbrücke konnten an zwei Wochenenden im März schneller als vorgesehen ausgeführt werden, so dass nur eine von drei weiteren geplanten Vollsperrungen im April durchgeführt werden muss. Auch konnte dadurch eine frühzeitige verbesserte Verkehrsführung mit je drei Fahrstreifen pro Richtung auf der Bürgerweide eingerichtet werden. Zudem entfallen die angekündigten Gleissperrungen vom 11. bis 13. April 2026 und 18. bis 20. April 2026.
Abbruchbagger, Hydraulikscheren und ein 1.200 Tonnen Kran hatten im März die Brückenteile regelrecht abgeknabbert bzw. ausgehoben. Der reibungslose Ablauf hatte zu einer frühzeitigen Verkehrsfreigabe am Montagabend, 30. März 2026, 23 Uhr geführt, anstatt Dienstagmorgen 5:00 Uhr.
Die verbliebenen restlichen Abbrucharbeiten der Pfeiler und Fundamente des nördlichen Brückenteils können nun an nur einem Wochenende unter Vollsperrung der Bürgerweide erledigt werden. Der bereits neu gebaute südliche Teil der Berlinertordammbrücke bleibt für den Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehr komplett frei.
Vollsperrung der Bürgerweide
Freitag, den 24. April 2026, 22 Uhr bis Montag, den 27. April 2026, 5 Uhr
Während der Vollsperrung der Bürgerweide werden alle Wege für Autos, Fahrräder und Fußgänger umgeleitet. Die Sperrungen werden frühzeitig und großflächig angekündigt, unter anderem mit LED-Countdown-Tafeln rund um die Baustelle. Die Bürgerweide ist aus Sicherheitsgründen für alle Verkehrsteilnehmenden vollständig gesperrt. Der Bereich sollte weiträumig umfahren werden. Als Ausweichstrecken stehen die Eiffestraße/B5 sowie die Verbindung Sechslingspforte/An der Alster zur Verfügung. Für Radfahrende und Fußgänger werden ortsnahe Umleitungen ausgeschildert.